珠海横琴二桥 bt 工程提前通车-k8凯发

12月30日，由公司参与建设的珠海横琴二桥bt工程提前通车，这为国家级自贸区横琴新区乃至珠海市铸就了新的地标。

横琴二桥路线全长6806米，是珠海市首个以bt模式建设的交通项目，也是中国交建在国家级自贸区横琴新区内投资建设的第一个特大型桥梁工程。项目按双向6车道时速100公里的高速公路设计，路幅全宽33.5米。工程主要包括北引桥、红东互通、跨马骝洲水道主桥、南引桥和横琴互通等五部分。其中，公司承建的100 400 100米三跨连续中承式钢桁系杆拱结构的主桥，是国内强台风区跨度最大、桥面最宽的钢桁拱桥。

自2013年6月6日开工以来，公司全体参建员工克服台风、雷暴、雨水、酷暑、高盐和高湿等诸多不利影响，抢工期、抓安全、保质量。今年4月19日，主桥提前41天实现无应力精确合龙，创下同类型、同规模桥梁建设速度的新记录，被在场专家称为是“工程奇迹”；今年11月项目获评全国“aaa级安全文明标准化工地”，受到了各方的普遍赞誉。

据悉，横琴二桥的建设将对珠海市乃至广东省有效对接国家“一带一路”战略，促进粤港澳地区经济繁荣发展，加快珠澳同城化和横琴自贸区建设产生深远的影响。（卢金山）