阡陌交通的护航者-k8凯发

清晨6点半，天刚蒙蒙亮，厦门第二东通道施工现场，一丝丝凉风从海上吹来。45岁的陈永江戴着安全帽，站在微微摇晃的工程船上，开始了他与工程船舶作业人员的班前会。操作人员最常听到的就是陈永江的一些“碎碎念”：“作业多一点认真，安全就能少一点隐患，设备操作就能多一点保障。你要是怕麻烦，那麻烦就会找到你！”

今年4月5日的傍晚，陈永江例行在下班前对工地的船舶设备进行巡查。当他来到材料码头时，发现桅杆吊安装班组搭设的上下爬梯基础未固定，存在倾倒的风险。他赶紧召集工长、设备管理员、安装队伍负责人讨论整改方案，并要求立即整改。工人们不乐意了，他们嘟囔着：“都快下班了，又累又饿，明天再来做吧。”陈永江一改平时温和的笑脸，极为严肃地说：“是吃饭休息重要，还是安全重要？每天上下班你们都要经过这爬梯，如果它发生倾倒，砸到人怎么办？那时候你们谁来负责？”“我们常说‘以人为本，生命至上’，这个上下爬梯就是你们的生命通道啊！如果出现安全事故影响的可不仅是你们，还有你们身后的家人。”

那些原本还有抵触情绪的工人们，都哑口无言了，一个个在班组长带领下，带上施工用具赶快加固爬梯基础，再按照设计要求将爬梯架的三道连接杆安装到位。那天，陈永江一直守在他们身边，这一守就到了凌晨。

在工地上已待了28年的陈永江，长期与江河湖海打交道，风平浪静的水上环境遇到过，马尔代夫的“恶魔之海”也遇到过，每走一步都是小心谨慎，始终把工友们的安全放在第一位。当然，他也没少遇到过那些自诩资历丰富却缺少安全、质量意识的“老板凳”们。

有位老师傅问陈永江：“老陈啊，我们就不用做设备安全培训了吧？我们在工地上都做了那么久，什么都懂。”陈永江听了反问他：“老师傅，你知道你的工作平台能承重多少吗？知道有哪些机械设备配合你们工作吗？知道要防范哪些安全风险吗？”两问三问，这老师傅就一下愣住了，自言自语道：“班组长安排做什么就做什么呗，哪还管那么多其他的？” 陈永江斩钉截铁地说：“安全知识和技能，包含方方面面，关键的时候，一颗螺丝钉少了就会坏了大事，真正实现安全并不容易，也开不得半点玩笑。”

在一次培训会上，陈永江对工人们详细讲述着自己对设备管理、安全知识的理解，台下工友们听得津津有味。课程结束前，当他说：“从要我安全到我要安全，这是一个质的飞跃，安全心系你我，平安关乎每个家庭的幸福，我们既要享受国家发展带来的红利，也要努力让自己过上幸福美好的生活。”课堂上爆发了雷鸣般的掌声。

习近平总书记在党的十九大精神研讨班开班式上指出，只有回看走过的路、比较别人的路、远眺前行的路，弄清楚我们从哪儿来、往哪儿去，很多问题才能看得深、把得准。在陈永江身上，我看到了一名二航工匠，用一生去干好一件事的纯粹和坚守。

“一分钟在岗，就有一分钟担当。”这就是陈永江，一位将简单做到不简单的二航工匠，在厦门这片热土上，默默地为祖国的阡陌交通建设保驾护航。

闫星中